CJT70-FB50B350N-AND-EG-20，YUKEN油研液壓缸資料 緩沖裝置 在液壓系統中使用液壓缸驅動具有定的機構，當液壓缸運動行程終點時具有較大動能， 如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機械碰撞， 產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生， 因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置 Z大。 中風可以根據氣缸孔而變化。 也可以根據屈曲強度來限
油研液控單向閥，YUKEN電磁閥應用 應 用 液壓缸的“支承” 液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時， 液控單向閥就象普通單向閥樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。 當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通
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油研YUKEN葉片泵PV2R2-47-F-RAA-41 葉片泵，是轉子槽內的葉片與泵殼（定子環(huán)）相接觸， 將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵
YUKEN電液比例換向閥介紹 YUKEN電液比例換向閥 Z大功率 11-35 kW驅動器采用長壽命設計 響應注塑,可應用在超精密成型 耗費功率以往注塑機的1/2以下，與全電動注塑機同等
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