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小金井（KOGANE）無桿氣缸技術樣本 在氣動系統中作執行元件。可用于汽車、地鐵及數控機床的開閉門，機械手坐標的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等

小金井氣缸用途,日本KOGANEI 氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，

介紹KOGANEI雙通氣缸相關參數 采用內外兩層鋼筒設計，具有革命性的意義 ●配管口集中在處，節省無用空間 ●利用小形高強度的支架，進步追求高精度的裝配及對空間的節省

KOGANEI高多形式氣缸好_ 短小尺寸，多樣的安裝方式，使機械裝置更簡單。 小型，輕量的嵌入形足以發揮節省空間的效果 主體部的印盒鑲嵌卡口式設計，實現高精度并堅固的安裝。

銷售 KOGANEI高多形式汽缸特性 可以任意設定搖動角度（64位） 無沖突啟動＆停止可以任意進行加減速的設定。 為節省整體設備的空間，設計出的薄型主體。 廣泛的功能，氣缸的缸徑從6-100mm足以應對切需要。